Ход работ, март 2017 (Фото, видео) обновляется

1 марта 2017
Строительство Крымского моста ведется в строгом соответствии с графиком и обеспечено самым жестким контролем качества.

Монтаж судоходных арочных пролётов ведётся при любой погоде, как и работы на остальных участках строительства Крымского моста. Снег и мороз на стройплощадке сменили дождь и слякоть.

Подробный репортаж…
Монтаж первых элементов арочных сводов планируется начать уже 10 марта. Оба судоходных пролёта должны быть готовы к августу 2017.

Керченский завод «Залив» принимает на себя изготовление металлоконструкций пролетных строений автодорожного моста общим весом 500 т.

Установка пролетов автодорожной части моста над акваторией вдоль РМ-1 в формате 360! Не забывайте оглянуться

Перевозка мостового пролета

Не хочу хвастаться, но с моей крепости открывается лучший вид на мост через Керченский Пролив. Приезжайте, убедитесь сами!

Забивка 85-метровых трубчатых свай под углом 16° на Керченском мосту.
Тяжелый вибропогружатель РТС 120HD (Франция) погружает сваи диаметром 1 420 мм со скоростью несколько метров в минуту в ил, песчаные грунты и суглинки.

Вибропогружатель РТС 120HD серии Heavy Duty работает на морском строительстве при сооружении свайных оснований для нового мостового перехода через Керченский пролив, Черное и Азовское моря.

В рамках проекта производится установка опорных свай общей длиной 85 м. Трубчатые сваи диам. 1420 мм погружаются под углом наклона 14-16 градусов. В работе используется специальный кондуктор.

Пакет оснащения РТС RK позволяет вибропогружателю работать со сваями под углами наклона до 45 градусов. Специальная, запатентованная конструкция предотвращает потерю производительности и предохраняет узлы машины как от перегрева, так и от избыточного износа.

PTC — единственная компания в мире, производящая оборудование с такими характеристиками.

Оборудование:
Вибропогружатель 120HD оснащен мультифункциональной энергетической станцией РТС 900СО, которая может эксплуатироваться также с другим гидравлическим оборудованием: сваебойными ударными молотами, вибропиками, донными насосами, гидропрессами и т.д.
В качестве зажимной системы используется плата IRASCO и зажимной наголовник QUADRIPLEX.

Грунты:
Донные породы почвы, песчаные слои с органическими примесями, суглинки. После отметки 60-62 метра, плотные слои грунтов.

Эффективность:
Вибропогружатель 120HD показывает отличную эффективность, погружая свайные секции со скоростью несколько метров в минуту.

ТП Керчь 1.03.2017. Начали дугу арки собирать

Сборка накладок на первом арочном блоке. Строители работают на первом арочном блоке.

12 марта 2017

Строительство моста. Новый этап: поперечная надвижка морских пролетов над акваторией
3D-визуализация сборки арок и морской операции по доставке арок к фарватерным опорам

Сборка арок Крымского моста. Таймлапс (июль 2016 — март 2017)

Прямой эфир с Пресс-тура 13 марта 2017
— забито более 4300 свай
— готово 264 опоры (202 автодорожных)
— собрано 39 пролетов, на 70-ти ведутся работы
— строители начинают концентрироваться на седьмом участке на весенне-летний период
— «до конца года будут завершены работы по возведению всех 288-ми опор автомобильной части моста. Также мы планируем построить не менее 12 км пролетных строений, на 70 % выполнить работы по монтажу проезжей части, ну и продолжить работу по погружению свай для возведения железнодорожной части моста.