Все новости

В августе фарватерные опоры будут готовы принять судоходные арки

Аркадий Ротенберг: в августе фарватерные опоры будут готовы принять судоходные арки В Керченском проливе выполнен один из наиболее сложных этапов строительства самых больших опор Крымского моста – фарватерных. Они поднимут над водой судоходные арки. Строители сформировали свайные фундаменты и нижнюю часть ростверков этих опор.

Спущена на воду плавсистема, которая доставит арки Крымского моста с ТП Керчь к месту монтажа

Севастопольские судостроители приступили к завершающему этапу создания плавсистемы, которая доставит арки Крымского моста с керченской технологической площадки к месту монтажа – на фарватерные опоры в Керченском проливе. Понтоны плавсистемы готовы и выведены из сухих доков «Севморзавода», уже на воде их объединяют в плавучие опоры, которые примут на себя тысячетонные арочные конструкции.

Максим Соколов: создание новой авто- и ж/д инфраструктуры Крыма и Кубани синхронизировано с Крымским мостом

Строительство Крымского моста и подходов к нему на обоих берегах Керченского пролива идет в соответствии с графиками. Инфраструктурные проекты, которые обеспечат независимое от метеоусловий транспортное сообщение между Крымом и Кубанью, будут завершены в установленные сроки: первые автомобили пойдут в Крым по мосту в конце 2018 года, поезда – в 2019 году. Итоги выездного совещания по вопросам строительства Крымского моста и подходов к нему подвел министр транспорта России Максим Соколов.

Смонтированы первые блоки восходящей части (арки) автодорожной части моста через Керченский пролив

Строители смонтировали первые блоки арки судоходного пролёта автодорожной части Крымского моста. Об этом сегодня Крыминформу сообщила пресс-служба заказчика строительства транспортного перехода – ФКУ «Упрдор «Тамань».

Готова половина опор моста через Керченский пролив

Строители завершили сооружение 50 % опор моста через Керченский пролив, в том числе выполнив все сухопутные опоры автодорожной части. Больше 3 километров автодорожного моста уже перекрыто пролетами. Работа по строительству будущей автодороги развернута на всех морских участках.

Археологические раскопки, предшествующие строительству автоподходов к Керченскому мосту

При археологических раскопках, предшествующих строительству автоподходов к Керченскому мосту, был обнаружен склеп, похожий на тот, что скрыт в Мелек-Чесменском кургане. Ученые решили перенести драгоценную находку в место, где он будет в сохранности.

Мостовики и дорожники обсудили особенности строительства моста через Керченский пролив

Строители Крымского моста поделились своим опытом об этом важном инфраструктурном проекте, с уполномоченными лицами строительных компаний Северо-запада России, Урала и Сибири. Все заинтересованные лица получили исчерпывающую информацию о ходе возведения моста через Керченский пролив. Стороны конференции получили сведения о развитии строительных площадок, как на суше, так и на морских участках.

Специалисты Крыловского государственного научного центра смоделировали транспортировку судоходных арок Крымского моста

Специалисты Крыловского государственного научного центра в Санкт-Петербурге провели математическое и экспериментальное моделирование морской операции по транспортировке судоходных арок Крымского моста – автомобильной и железнодорожной. В готовом виде с керченского берега, где ведется сборка, их доставят к фарватерным опорам, чтобы установить в проектное положение. В ходе испытаний специалисты определили, при каких максимальных значениях скорости ветра, течения и волнения моря, а также количестве и схеме расположения буксиров может быть проведена данная операция.

Определен подрядчик строительства железнодорожных подходов к Крымскому мосту со стороны Керчи

Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) и ООО «Стройгазмонтаж» («СГМ») заключили государственный контракт на строительство железнодорожных подходов к Крымскому мосту со стороны Керчи.

Крымские художники провели пленэр на площадке строительства моста через Керченский пролив

Крымские художники провели пленэр на площадке строительства моста через Керченский пролив. Представители Союза художников России из Керчи, Симферополя и Ялты выполнили серию этюдов и зарисовок для работы над будущими полотнами. Планируется, что авторы представят свои картины, посвященные масштабной стройке, на передвижной выставке. Она пройдет в разных городах Крыма и будет приурочена к открытию движения по мосту.

Строители приступили к первому этапу бетонирования одной из самых мощных опор моста в Крым

Строители приступили к первому этапу бетонирования одной из самых мощных опор моста в Крым. Всего таких опор – две. Они возводятся в Керченском проливе и будут держать над водой судоходные арки. Фундамент каждой такой опоры – это 95 свай из толстостенной стальной трубы.

В Керчи раскопали оборонительный вал античных времен

В рамках строительства автомобильных подходов к Керченскому мосту на территории между Цементной слободкой и трассой Керчь-Феодосия впервые за много лет развернулись масштабные археологические работы. Специалисты российской академии наук прибыли в Керчь, что бы в максимально сжатые сроки раскопать и зафиксировать древние поселения, располагавшиеся некогда на данной территории.

Сергей Аксенов поздравил керчан с Цементной Слободки с новосельем

Глава Республики Крым Сергей Валерьевич Аксёнов поздравил жителей Керчи с переселением в новые трёхэтажные дома. Люди переехали с Цементной слободки, они ждали своего переселения ни один десяток лет. Керчанка Валентина Проценко, надеялась на чудо целых 52 года, и оно всё же произошло. Женщина поделилась своими рассказами и переживаниями перед журналистами. Она говорила о том, что прежнее жильё будет вспоминаться исключительно в кошмарных снах, о том, что жизнь на Бочарке была

79-летний керчанин проехал на поезде по мосту через Керченский пролив

79-летний керчанин Альфред Дулицкий – один из тех немногих счастливчиков, которым довелось пересечь Керченский пролив по временному мосту в 1944 году. Сегодня он с нетерпением следит за строительством нового моста в надежде повторить свое удивительное путешествие из Керчи на Тамань.

Уникальная археологическая находка на строительстве моста через Керченский пролив

В Керченской бухте у мыса Ак-Бурун обнаружен артефакт, претендующий на уникальность. В ходе подводных раскопок скопления древней керамики в районе строительства Крымского моста найден крупный фрагмент терракотовой скульптуры в форме головы мужчины, – вероятно, изображение древнегреческого божества, выполненное в виде бюста или статуи.

Пресс-тур на строящийся мост через Керченский пролив

Журналисты сайта KERCH.COM.RU отправились в очередной пресс-тур на строящийся мост через Керченский пролив. В течение дня мы будем рассказывать вам о последних событиях стройки века и радовать новыми фотографиями. Следите за нашими новостями.

Плавсистема для доставки арок Крымского моста создается поэтапно на «Севморзаводе»

Плавсистема для доставки арок Крымского моста создается поэтапно. На первом этапе строятся и окрашиваются четыре корпуса стальных понтонов длиной 60,2 м, шириной 16,5 м, с высотой борта 5 м и весом более 660 тонн. К середине марта первый этап строительства практически завершен. На втором этапе построенные понтоны объединяются в плавучие опоры (катамараны) и оснащаются специальным оборудованием и механизмами, балластно-осушительной системой, а также так называемой обстройкой. Все работы осуществляются под надзором

Женский взгляд на стройку века

«На стройке Крымского моста я работаю на гусеничном 300-тоннике. Строю морские опоры. Перемещаю разные грузы: и длинномеры — это секции свай, и крупнотоннажные сваебойные молоты. Крановщиком работаю уже лет 30. Не отпускают меня эти машины. Начинала на Казахстанской Магнитке. Потом была лесная промышленность и строительство мостов и дорог в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Помню момент, когда первый раз поднялась на кран. Сразу поняла: мое. Я люблю высоту. В казахских степях

Строительство моста через Керченский пролив ведется в строгом соответствии с графиком

Строительство Крымского моста ведется в строгом соответствии с графиком и обеспечено самым жестким контролем качества. Результаты первого года стройки и государственного строительного надзора на объекте обсудил с мостостроителями руководитель Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) Алексей Алёшин.

Керченский завод «Залив» принимает на себя изготовление металлоконструкций пролетных строений автодорожного моста общим весом 500 т.

Свою готовность участвовать в изготовлении части металлоконструкций для моста судостроительный завод «Залив» (г. Керчь, Крым) обозначил уже давно: еще в конце 2014 года на предприятии была начата работа по получению необходимого пакета документов, дающих заводу право претендовать на получение этого заказа. В частности, была проведена аттестация применяющейся на заводе технологии сварки, имеющегося оборудования, а также персонала (электросварщики, дефектоскописты УЗК, инженерные работники), который будет задействован в выполнении данных работ.