Фото. 2 мая 2016

3 мая 2016

Ход работ 5 мая 2016. РМ-3 съемки с коптера от http://www.savemoment.org/

05-05-2016-
Ход работ 5 мая 2016. РМ-3, РМ-2. (Фото, видео)
— с 307-й, устойной, сняли опалубку
— на 305-й залили бетоном ригель
— под 304-ю забито 3 ряда свай, 24 штуки (остался один ряд)
— под 303-ю закончили отсыпку грунтового основания

05-05-2016
Продолжается набивка свай для стапеля(сборочной площадки) сразу под оба фарватерных пролета моста. Краны шпунтовое ограждение забивают.

Строительство Керченского моста. 6 мая 2016. Керченский пролив

Тузла. Видео 4К.Керченский пролив

8CGNHbJKPVg
Начало мая 2016. Арматурный каркас опоры моста. Почти связали каркас 174-й опоры автодорожного моста на Тузле.
Screenshot_1

09-05-2016
Керчь 9 мая 2016.
а) 307-я готова
б) 305-я отстаивается после заливки бетоном
в) армо-карскас под 306-ю готов на 100%
г) 306-я готова к установке каркаса и опалубки ригеля
д) под 304-ю забиты все сваи, готовятся к армированию ростверка


Керчь 15 мая 2016.
Ригель 305-ой отлит! Так-же уже залит ригель 306-ой, свайное поле 304-й готово и уже забивают сваи 303-ей опоры ЖД моста. + начали отсыпку под 302 опору

Screenshot_3

Screenshot_4
Судя по колонне транспорта для отсыпки, было отставание по срокам и решили устроить небольшой штурм чтобы нагнать сроки или что то сломалось (бульдозер или экскаватор) и не могли принимать грунт. В любом случае очередь из 20 грузовиков не есть нормально.

Вопрос Почему песок возят не баржами?
Так вот, фишка там в чем. Для того чтобы возить баржами, песок надо сначала привести на причал, потом загрузить в баржу, потом разгрузить, и перевезти на место. Тут решили проще. В карьере грузят самосвалы. Их загоняют сразу на нечто типа понтона, перевозят через пролив, и они доезжают до места где высыпать надо. Типа как самодвижущие ящики. Благо расстояние небольшое. Дороже, но большая экономия времени.

Screenshot_5
Май 2016. Заливают опору №174 на Тузле

chnRX018CAM
Тузла, май 2016. Это буровая установка Fundex


TIMELAPSE (2.5 часа съемки рабочего процесса) Составлен из 1080 фотографий. Открывайте в максимальном качестве 4К
Керченский пролив 16 мая 2016.

20 мая 2016. Несколько фото вчерашнего и сегодняшнего дня, изменения:
— северный мол ТП «Керчь» завернули на соединение с РМ-3, но пока оставили «окошко», не соединили;
— площадка под опору 302 постепенно увеличивается;
— грузовики свозят щебень теперь на изгиб северного мола, там сформировали две приличные горки.
— РМ-2 мостят пролётами уже в районе 80-й опоры, а вот снесённую «Лирой» 84-ю опору как-то странно восстанавливают, на фото 3 сваи вбиваются чуть левее, чем стояли старые.

25 мая 2016. Новые фото с ТП «Керчь».
Северный мол замкнули на РМ-3, начинается отсыпка из твёрдых пород внутренней решётки технологической площадки.

Sg0u_RrscwA

7JDMifsuFrk
27 мая 2016
Под Ж-д мост ростверк 304-й армировать начали…  А свайное поле 303 готово полностью. 2,5 недели били

304 — видимо все готово для укладки арматуры ростверка, но пока не укладывают… Ждут 303-ю, чтобы в одном цикле отлить?
303 — явно видно, что забиты все 48 свай
302 — можно начинать бить
На стапеле на сваи установили большую часть подферменников на ж/д части и почти половину на а/м.d749c4f3416e

Продолжение следует…  Видеорепортаж с Тузлы, 17-22 мая 2016