Мостостроители приступили к сборке ключевых элементов моста через Керченский пролив – судоходных пролетных строений. Автомобильный и железнодорожный арочные пролеты собирают на открытой технологической площадке, развернутой на керченском берегу. Впервые в отечественном мостостроении спроектирован и создаётся столь протяжённый арочный пролет над морской акваторией.
По информации заместителя председателя Совета министров Республики Крым Олега Казурина, который сегодня побывал с рабочим визитом в Керчи, подрядчику перечислен аванс в размере 70 миллионов рублей на строительство двух домов для переселенцев с Цементной Слободки, попавшей в охранную зону при строительстве моста через Керченский пролив.
<—Июль 2016 Художественный фильм «Судьба Сваи» завязка, кульминация, развязка спецэффекты, красивые воздушные кадры и даже спецагент контроля шва хорошо сделано, даже с некоторой любовью, судя по маленькой сцене с двумя такелажниками
Леонид Рыженькин, директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив компании «СТРОЙГАЗМОНТАЖ»: «Мы приступили к сооружению основания фарватерных опор. В основание каждой из опор будет погружено по 110 трубосвай общей длиной более 7 км. Диаметр этих трубосвай составляет 1420 мм с толщиной стенки 28 мм. Глубина моря в точке погружения составляет 8-9 м. Работы проводятся в сложных условиях судоходства. При этом судоходство не нарушается при погружении трубосвай. В дальнейшем, после
Строители приступили к возведению самых мощных опор Крымского моста. Они поднимут судоходный арочный пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала на высоту 35 метров от зеркала воды. Принятый надводный габарит обеспечит беспрепятственный проход под мостом судов, курсирующих из Черного моря в Азовское и обратно.
<—июнь 2016 1 июля 2016 Технологическая площадка «Тузла — север», эстакада возле начала РМ-2 Названия и границы восьми участков ответственности мостоотрядов №1 — Участок работ «Озеро» №2 — Участок работ «Коса» №3 — Участок работ «Протока» №4 — Участок работ «Остров» №5 — Участок работ «Остров-фарватер» №6 — Участок работ «Фарватер» №7 — Участок работ «Фарватер-насыпь» №8 — Участок работ «Насыпь» Судя по видео. Мостоотряд 125. Готовность опор автомобильного моста:
Каждый город, который развивается, регулярно перестраивается и вынужден делать выбор между историческими постройками и новыми проектами. Часто новое строительство охватывает территорию уже заселенную людьми. В таких случаях с собственниками участков на месте будущего строительства договариваются о предоставлении им иного жилья в других районах или денежной компенсации за переселение. Есть случаи, когда частные глобальные стройки разбивались о гордость и нежелание менять свое место жизни простых людей. Из-за маленького не выкупленного участка
Сегодня более 20 представителей Общественного совета, который призван следить за строительством Керченского моста, проводит свое заседание в городке строителей на Таманской стороне. Среди приглашенных есть и керчане. В том числе певица Алена Свиридова, руководитель керченского центра занятости Вадим Кутузов, научный сотрудник Юрий Белик, представитель городской администрации Роман Кириченко.
1 июня 2016 Уложена финальная плита второго рабочего моста — от острова Тузла до фарватера Ход работ начало июня 2016. РМ-3, РМ-2.
1 июня 2016. Уложена финальная плита второго рабочего моста (РМ-2) — от острова Тузла до фарватера «Завершено сооружение второго рабочего моста (РМ-2) от острова Тузла к фарватеру. Он будет использоваться для доставки строительных грузов к местам проведения работ, а также для технологических операций по сооружению основного моста», – сообщили в Упрдор «Тамань» и добавили, что по перилам РМ-2 установлены гирлянды красных сигнальных огней для обозначения габаритов моста в тёмное время
Более 1000 свай разного типа погружено на сухопутных и морских участках строительства моста через Керченский пролив. Тысячной стала призматическая свая в фундаменте опоры железной дороги на керченской стороне. «Свайные работы идут по всему фронту строительства моста круглые сутки. Эту призматическую сваю погружают в грунт на 18 метров, не более. Геологические условия на этом участке – на керченском берегу — наиболее благоприятные для строительства: прочные грунты залегают неглубоко, — рассказал заместитель
Свежее видео с беспилотника 27 мая 2016, Керчь 27 мая. Строительство Крымского моста . Керченский пролив. Slideshow Автор: SAVEMOMENT.ORG Фото и видеосъемка Тонкая полоска насыпи уже достигла временного моста, сооруженного в проливе. Грузовики неустанно снуют туда-сюда, отвоевывая у моря все бОльшие участки. 29 мая 2016 — на 302-й начали забивку призматических свай; — в городке строителей колоссальные изменения. — водное пространство на площади пролётного стапеля засыпано полностью; — на месте
Фото. 2 мая 2016 3 мая 2016 Ход работ 5 мая 2016. РМ-3 съемки с коптера от http://www.savemoment.org/ Ход работ 5 мая 2016. РМ-3, РМ-2. (Фото, видео) — с 307-й, устойной, сняли опалубку — на 305-й залили бетоном ригель — под 304-ю забито 3 ряда свай, 24 штуки (остался один ряд) — под 303-ю закончили отсыпку грунтового основания Продолжается набивка свай для стапеля(сборочной площадки) сразу под оба фарватерных пролета моста.
Репортаж с места событий со стороны Крыма. Керчь-Еникальский канал. На крымской стройке №1 работы ведутся с невиданной для наших краёв активностью. Огромное количество грузовиков и спецтехники, снующих по Керчи, задолго до появления в поле зрения стройплощадки моста дают понять, что в городе реализуют масштабный проект!
Пресс-служба СГМ «Мост» впервые организовала тур по рабочему мосту, пригласив корреспондентов различных телеканалов, интернет-СМИ и газет. Получила приглашение и редакция сайта KERCH.COM.RU. Мы добрались до городка строителей, откуда, получив каски с надписью «Крымский мост» и инструкцию по безопасности, отправились на стройку века сразу в двух автобусах.
В Крыму и Краснодарском крае поддержали предложение Президента РФ В.В. Путина создать Общественный совет по строительству моста через Керченский пролив. Планируется, что первое заседание Совета пройдет в ближайшее время. В состав Общественного совета вошли эксперты из самых разных областей — представители власти, бизнеса, природоохранных и общественных организаций, СМИ, а также историки, деятели культуры и искусства. Им доверено вести общественный контроль хода реализации масштабного проекта, совместно оперативно реагировать на наиболее важные
ООО «СГМ-Мост» привлекла к выполнению основных строительно-монтажных работ на мосту через Керченский пролив предприятия из разных регионов России. В основном, это компании, которые располагают собственными производственными силами и имеют опыт успешной реализации инфраструктурных проектов. Кроме ведущих строительных компаний проект объединил лучших мостостроителей страны, которые прошли глобальные стройки: БАМ, подготовку к саммиту АТЭС во Владивостоке, Универсиаде в Казани, Олимпиаде в Сочи.
Три советских самолета-штурмовика Ил-2 найдены на дне Черного моря в районе Керчи, сообщили RNS в морской инженерной компании из Санкт-Петербурга, занимающейся поиском исторической военной техники. «Самолеты сохранились в удовлетворительном состоянии и лежат на глубине около 10 метров в районе Керченского пролива. В скором времени состоится операция по их подъёму на поверхность», — сообщил представитель компании.
Начало апреля 2016. Свежие фото, видео. Строительство моста через Керченский пролив.
Керчь, РМ-3 Мыс Ак-Бурун в Керчи теперь известен не только благодаря легендарной крепости Керчь, но в качестве обзорной площадки, с которой открывается вид на грандиозное строительство. Будущий мост через Керченский пролив с каждым днем все больше обретает реальные очертания. К стройке века, как многие называют этот проект, приковано внимание не только жителей России, но и всего мира. До официального открытия автомобильного и железнодорожного движения на мосту 18 декабря 2018 года