Tag "2017"
На керченском берегу завершена укрупнительная сборка железнодорожного арочного пролета Крымского моста: мостостроители замкнули свод арки на высоте 45 метров от основания конструкции. Теперь арочный пролет предстоит дооборудовать эксплуатационными элементами и подготовить к монтажу в проектное положение – на фарватерные опоры.
Морская операция по транспортировке и монтажу на опоры судоходных арочных пролётов Крымского моста запланирована на промежуток между 3 августа и 4 сентября. Это следует из проекта приказа министерства транспорта России, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Иностранные журналисты – участники первого международного медиафорума «Открытый Крым: своими глазами» — посетили строительную площадку Крымского моста со стороны Керчи. В составе делегации было около 50 человек. Это представители СМИ Болгарии, Италии, Германии, Испании, Кубы, Сирии, Ливана, Исландии, Кувейта, Украины. Поездку организовало Министерство иностранных дел России.
На Таманском полуострове началась реализация трехлетней программы по искусственному воспроизводству и выпуску в естественную среду обитания мальков русского осетра. Она проводится в рамках экологической программы проекта Крымского моста.
Сегодня погода в Керчи не радует солнцем, к тому же периодически срывается мелкий дождик. Однако, строительству Керченского моста это абсолютно не мешает.
На строительстве моста через Керченский пролив началось сооружение тел фарватерных опор. Они разные под автодорожную и железнодорожную части: железобетонные – под автодорогу и со стальным каркасом – под железную дорогу. Такие различия обусловлены отличающимися проектными нагрузками на опоры, которые примут на себя арочные пролеты Крымского моста.
Аркадий Ротенберг: в августе фарватерные опоры будут готовы принять судоходные арки В Керченском проливе выполнен один из наиболее сложных этапов строительства самых больших опор Крымского моста – фарватерных. Они поднимут над водой судоходные арки. Строители сформировали свайные фундаменты и нижнюю часть ростверков этих опор.
Севастопольские судостроители приступили к завершающему этапу создания плавсистемы, которая доставит арки Крымского моста с керченской технологической площадки к месту монтажа – на фарватерные опоры в Керченском проливе. Понтоны плавсистемы готовы и выведены из сухих доков «Севморзавода», уже на воде их объединяют в плавучие опоры, которые примут на себя тысячетонные арочные конструкции.
Весна — Керченский Мост. ТП Керчь, Фарватер, остров Тузла Май 2017 — Керченский мост, поездка по РМ-3. Монтаж опор в акватории Керчи.
Строители трассы «Таврида» заасфальтировали первый участок технологической дороги в районе строительства будущей главной автомагистрали Крыма. Временная дорога предназначена для объезда отрезка трассы М-17 возле Керчи, на котором уже идет подготовка к строительству двухуровневой развязки, сообщили Крыминформу в республиканском министерстве транспорта.
Глава Республики Крым Сергей Аксёнов пригласил президента Владимира Путина на запуск новой трассы «Таврида» в 2018 году. Об этом он заявил сегодня на церемонии закладки камня, символизирующего начало строительства магистрали, передает корреспондент Крыминформа.
Строительство Крымского моста и подходов к нему на обоих берегах Керченского пролива идет в соответствии с графиками. Инфраструктурные проекты, которые обеспечат независимое от метеоусловий транспортное сообщение между Крымом и Кубанью, будут завершены в установленные сроки: первые автомобили пойдут в Крым по мосту в конце 2018 года, поезда – в 2019 году. Итоги выездного совещания по вопросам строительства Крымского моста и подходов к нему подвел министр транспорта России Максим Соколов.
Строители смонтировали первые блоки арки судоходного пролёта автодорожной части Крымского моста. Об этом сегодня Крыминформу сообщила пресс-служба заказчика строительства транспортного перехода – ФКУ «Упрдор «Тамань».
Строители завершили сооружение 50 % опор моста через Керченский пролив, в том числе выполнив все сухопутные опоры автодорожной части. Больше 3 километров автодорожного моста уже перекрыто пролетами. Работа по строительству будущей автодороги развернута на всех морских участках.
При археологических раскопках, предшествующих строительству автоподходов к Керченскому мосту, был обнаружен склеп, похожий на тот, что скрыт в Мелек-Чесменском кургане. Ученые решили перенести драгоценную находку в место, где он будет в сохранности.
Строители Крымского моста поделились своим опытом об этом важном инфраструктурном проекте, с уполномоченными лицами строительных компаний Северо-запада России, Урала и Сибири. Все заинтересованные лица получили исчерпывающую информацию о ходе возведения моста через Керченский пролив. Стороны конференции получили сведения о развитии строительных площадок, как на суше, так и на морских участках.
Статья по прошедшему пресс-туру по строительстве автоподходов к Крымскому мосту, свежая статистика и данные по работам, подробно об археологических раскопках и находках, а также шесть видеозаписей с дрона на разных участках. Собственно видеоролики представлены ниже.
Специалисты Крыловского государственного научного центра в Санкт-Петербурге провели математическое и экспериментальное моделирование морской операции по транспортировке судоходных арок Крымского моста – автомобильной и железнодорожной. В готовом виде с керченского берега, где ведется сборка, их доставят к фарватерным опорам, чтобы установить в проектное положение. В ходе испытаний специалисты определили, при каких максимальных значениях скорости ветра, течения и волнения моря, а также количестве и схеме расположения буксиров может быть проведена данная операция.
Президент РФ Владимир Путин провел рабочую встречу с Министром транспорта РФ Максимом Соколовым. Строительство Крымского моста идет с некоторым опережением графика, «экватор» работ пройден. Об этом доложил президенту РФ Владимиру Путину министр транспорта РФ Максим Соколов. Готовы 284 опоры из 595. Еще 170 опор находятся в работе. Собрано более 34 тысяч тонн металлоконструкций пролетов. Укрупнено более 6,8 тысяч тонн металлоконструкций арок из запланированных 10 тысяч тонн. Работы по сооружению железобетонной
Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) и ООО «Стройгазмонтаж» («СГМ») заключили государственный контракт на строительство железнодорожных подходов к Крымскому мосту со стороны Керчи.