Tag "2016"
Около 100 сотрудников разных организаций, курирующих и ведущих строительство моста через Керченский пролив, вышли на субботник в станице Тамань. Общими силами удалось очистить от мусора территорию площадью более 10 гектаров. Ее освободили от стеклянных и пластиковых бутылок, металлических банок, а также от сухостоя в преддверии курортного сезона.
Пресс-служба СГМ «Мост» впервые организовала тур по рабочему мосту, пригласив корреспондентов различных телеканалов, интернет-СМИ и газет. Получила приглашение и редакция сайта KERCH.COM.RU. Мы добрались до городка строителей, откуда, получив каски с надписью «Крымский мост» и инструкцию по безопасности, отправились на стройку века сразу в двух автобусах.
В Крыму и Краснодарском крае поддержали предложение Президента РФ В.В. Путина создать Общественный совет по строительству моста через Керченский пролив. Планируется, что первое заседание Совета пройдет в ближайшее время. В состав Общественного совета вошли эксперты из самых разных областей — представители власти, бизнеса, природоохранных и общественных организаций, СМИ, а также историки, деятели культуры и искусства. Им доверено вести общественный контроль хода реализации масштабного проекта, совместно оперативно реагировать на наиболее важные
Крымский Федеральный округ, 14 апреля. – С опережением сроков введена в эксплуатацию третья нитка энергомоста из ЕЭС России в Крымский Федеральный округ. Ее запуск позволил увеличить максимальную мощность, передаваемую по энергомосту с 400 до 600 МВт. Для увеличения мощности перетока были построены и модернизированы 7 энергетических объектов, работы по которым завершились на 13-17 месяцев раньше первоначально утвержденных графиков строительства.
Здесь будет собираться информация о том как устроиться на работу на строительство моста через Керченский пролив.
На этой пользовательской карте отмечаются элементы проекта «Транспортный переход через Керченский пролив». Обновление по факту появления в открытом доступе фото и видео, а также официальных отчетов.
ООО «СГМ-Мост» привлекла к выполнению основных строительно-монтажных работ на мосту через Керченский пролив предприятия из разных регионов России. В основном, это компании, которые располагают собственными производственными силами и имеют опыт успешной реализации инфраструктурных проектов. Кроме ведущих строительных компаний проект объединил лучших мостостроителей страны, которые прошли глобальные стройки: БАМ, подготовку к саммиту АТЭС во Владивостоке, Универсиаде в Казани, Олимпиаде в Сочи.
На острове Тузла возведена первая опора моста через Керченский пролив – опора № 173 под автомобильную трассу. Для ее устройства понадобилось 400 тонн металлоконструкций и 250 кубометров бетона. Согласно проекту, прошедшему государственную экспертизу, мост в Крым встанет на 595 опор. Для их устройства предстоит погрузить более 5,5 тысяч свай.
Три советских самолета-штурмовика Ил-2 найдены на дне Черного моря в районе Керчи, сообщили RNS в морской инженерной компании из Санкт-Петербурга, занимающейся поиском исторической военной техники. «Самолеты сохранились в удовлетворительном состоянии и лежат на глубине около 10 метров в районе Керченского пролива. В скором времени состоится операция по их подъёму на поверхность», — сообщил представитель компании.
Начало апреля 2016. Свежие фото, видео. Строительство моста через Керченский пролив.
Компания «ИНТЕГРА» выполняет дорожно-строительные работы одним из самых современных и эффективных методов стабилизация грунтов по технологии StabilRoad®:
Керчь, РМ-3 Мыс Ак-Бурун в Керчи теперь известен не только благодаря легендарной крепости Керчь, но в качестве обзорной площадки, с которой открывается вид на грандиозное строительство. Будущий мост через Керченский пролив с каждым днем все больше обретает реальные очертания. К стройке века, как многие называют этот проект, приковано внимание не только жителей России, но и всего мира. До официального открытия автомобильного и железнодорожного движения на мосту 18 декабря 2018 года
За время подготовки к строительству моста через Керченский пролив на стройплощадки завезено более 3 млн тонн инертных материалов и металлоконструкций: от песка и щебня до труб для свайных фундаментов. Ежедневно поездами, морскими баржами и автомобилями доставляются тысячи тонн новых грузов. Производство и поставку материалов выполняют российские организации из разных регионов.
ПАО «Мостотрест» заключило контракт с ООО «СГМ-Мост», осуществляющим реализацию проекта по строительству моста через Керченский пролив. Общая стоимость работ по контракту составляет 96,9 млрд рублей (с учетом НДС).
РМ-3, темп отсыпки технологической площадки «Керчь» снизился, в связи с приличной глубиной. «ну что они не могут эти несчастные метры засыпать…а так то там глубина до о 4-4,5″
В Керченский территориальный отдел Республиканского центра занятости подали первые вакансии на строительство моста через Керченский пролив.
Строительство моста через Керченский пролив. Съемка 18 марта 2016 года. Вечерние работы со стороны Керчи — Рабочий мост 3 (РМ-3)
Схема магистрального газопровода Краснодарский край-Крым
На сухопутной части территории строительства моста в Крым началось формирование свайных фундаментов опор. Работа ведется широким фронтом одновременно на нескольких участках общей протяженностью более 10 км. Сваи погружаются на разную глубину, определенную проектом с учетом свойств коренных пород. Максимальная отметка составит 94 метра – это высота 30-этажного здания. На такую глубину будут погружены сваи под опоры судоходного пролета.
Мужчины, задействованные в строительстве моста через Керченский пролив, читают стихотворение Александра Пушкина «Я помню чудное мгновенье» Фоторепортаж 7 марта от журналистов kerchinfo.com