79-летний керчанин Альфред Дулицкий – один из тех немногих счастливчиков, которым довелось пересечь Керченский пролив по временному мосту в 1944 году. Сегодня он с нетерпением следит за строительством нового моста в надежде повторить свое удивительное путешествие из Керчи на Тамань.
Тысячи людей в Крыму и по всей России ждут начала работ по строительству моста через Керченский пролив, желая внести в этот проект собственный вклад. Резюме рабочие и строители рассылают по всем организациям, связанным с планируемым строительством. Еще миллионы людей хотели бы воочию увидеть это легендарное сооружение. А ведь есть люди, которые лично присутствовали при строительстве и эксплуатации моста через Керченский пролив еще в 1944 году.
Эти несколько страниц расскажут о характере работы мостостроителей во время Великой Отечественной войны 1941 — 1945 гг., о незабываемом возведении моста на морском проливе. Не столько о технической стороне работы, сколько об общей обстановке и необычности условий. Уже с конца 1941 г. для передвижения войск и военной техники при наступлении Советской армии стали необходимы хорошие дороги. В их восстановлении наиболее трудоемким было строительство мостов. Специальность привела меня в число военных
Павел Михайлович Зернов родился в деревне Литвиново Владимирской области, 19 января 1905 года. Его семья была бедной и около полутора лет Павлу пришлось поработать батраком. В 1919 году Зернов поступил в Кольчугинский металлургический завод на должность рассыльного, позже стал рабочим. В 15 лет вступил в лавы комсомола, мечтал уехать на фронт.