Керченский мост (неофициальный сайт)

faviconМногочисленные разговоры о постройке моста через Керченский пролив никогда не утихали в городе-герое Керчь. Периодически планы и перспективы строительства обсуждаются ведущими специалистами, корректируются и меняются. За несколько последних лет подобных проектов Керченского моста была масса. Далее…

«Нужно построить известный мост, который бы связал Крым с Кавказом, с территорией Российской Федерации. Это можно и нужно сделать в максимально короткие сроки» — В. В. Путин.

Ход работ, июнь 2016

10 июня 2016 Керчь. Похоже, готовят временные опоры для монтажа ж/д пролетов. Последнюю по счету опору под Жд мост(№307, Керчь), обработали каким-то черным составом. На Тамани украсили заборчик, огораживающий стройку. «Мы строим мост» Масштаб работ на Тамани. А-Д — Автодорожный мост. Ж-Д — Железнодорожный мост. Хорошо видны готовые опоры железнодорожного моста №№ 12-19 12 июня 2016 Видео с Тамани Собирают большой козловой кран для монтажа пролётных строений Положили первый пролёт

Бывшая погранзастава на Тузле, или где будет керченский мост?

И так, немного расскажем о нашем, возможно, последнем путешествии на Тузлу. Сразу скажем, что остров практически пуст: людей нет, кричат одинокие птицы, шумит прозрачная вода и вокруг застыла таинственная красота. Еще совсем недавно заполненная отдыхающими база отдыха «Два моря» готовится к зиме. Но пока неизвестно, что будет с ней в дальнейшем. Возможен вариант, что домики базы будут приспособлены для строителей моста, когда подойдет время. Но есть вариант, что ее совсем

Президент России Владимир Путин поручил построить мост через Керченский пролив до конца 2018 года

НОВОСИБИРСК, 8 октября. /ТАСС/. Президент России Владимир Путин поручил построить мост через Керченский пролив до конца 2018 года. Об этом он заявил в среду в Новосибирске на заседании президиума Госсовета.

Аудиторы оценят проект Керченского моста в ускоренном режиме

МОСКВА, 18 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Технологический и ценовой аудит проекта Керченского мостового перехода, обязательный для инвестпроектов с государственным финансированием стоимостью выше 8 млрд рублей, пройдет в разы быстрее, чем установлено на данный момент. Соответствующий проект постановления правительства подготовил Минтранс РФ.

Минтранс разработал упрощенный порядок изъятия земель для строительства Керченского моста

Законопроект «О регулировании градостроительных и земельных отношений при реализации проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив и подходов к нему со стороны Краснодарского края и Республики Крым» предусматривает упрощенный порядок изъятия земель. Выплаты должен будет проводить заказчик по проекту — Росавтодор. Это следует из проекта федерального закона, подготовленного Минтрансом РФ.

Буровые близ Керчи исследуют дно в районе будущего моста

Как выяснилось, работы по строительству моста действительно уже начались. Как стало известно «Аргументам недели – Керчь», сейчас близ Керчи у Аршинцевской косы работает буровая установка. Она производит заборы грунта для того, чтобы определить, как и куда лучше всего ставить опоры для будущей конструкции.

Работы по строительству моста через Керченский пролив уже начались

[popunder-popup id=»2″] Начало строительства моста через Керченский пролив — свершившийся факт. Начиная с прошлого месяца, строительными бригадами ведутся земляные работы в районе подходов к будущему мосту. Об этом, 5 сентября, президенту России Владимиру Путину сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов. Встреча прошла в Горно-Алтайске.

Строителя Керченского моста обяжут предъявить банковскую гарантию на 30% от суммы

На строительство моста через Керченский пролив предполагается потратить 228 млрд рублей. Об этом говорится в проекте постановления правительства РФ «О бюджетных инвестициях в создание транспортного перехода через Керченский пролив», размещенном на едином правовом портале.

При строительстве моста через Керченский пролив будет нанесен минимальный ущерб уникальному наследию города

В ходе презентации нового экскурсионного маршрута по крепости Керчь, и.о городского головы Романов сообщил, что при строительстве моста через Керченский пролив будет нанесен минимальный ущерб уникальному наследию города.

Тимченко возможно отдадут строительство Керченского моста без конкурса

Строительство Керченского моста может быть проведено без конкурса, причем проект будет осуществлять «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко. Об этом сообщает «РБК Daily». Cубподрядчиками в таком случае станут «Мостотрест» и УСК «Мост». Официально данная информация пока не подтверждается, но и не опровергается.

Власти Крыма вложат около 30 млрд рублей в строительство Керченского моста

Источник: itar-tass.com Ранее предполагалось, что единственным заказчиком по проекту будет выступать Росавтодор. Проект строительства мостового перехода через Керченский пролив может быть разделен между двумя заказчиками: Росавтодором и правительством Крыма, сообщили ИТАР-ТАСС два источника в отрасли. Ранее предполагалось, что единственным заказчиком по проекту будет выступать Росавтодор.

Бизнесмен Тимченко готов построить тоннель под Керченским проливом за 40 млрд. руб.

Российский бизнесмен Геннадий Тимченко готов построить тоннель под Керченским проливом за 40 млрд рублей. Об этом он сообщил в своем интервью, — передает ИТАР-ТАСС.

Крымчанам предложат строить мост через пролив

[popunder-popup id=»2″] Ко времени начала строительства моста через Керченский пролив будет составлен специальный перечень рабочих специальностей, которые будут востребованы при строительстве моста.

Силуанов счел бесплатный мост в Крым невыгодным

Средства Фонда национального благосостояния могут быть использованы на строительство Керченского моста при условии, что этот проект будет иметь финансовую отдачу. Об этом сообщил министр финансов РФ Антон Силуанов, передает ИТАР-ТАСС.

Из истории строительства

Керченский пролив, разделяющий таманский полуостров Краснодарского Края с Керченским полуостровом Крыма, — важнейшая территория в транспортном отношении, не только России и Украины, но также государств центральной и юго-восточной Европы, Закавказья и центральной Азии.

Ход работ на карте:

Город-герой Керчь расположен на пересечении всемирных исторических торговых путей, здесь Европа плавно перетекает в Азию, а север соприкасается с югом. Восток от запада отделяет неширокий Керченский пролив, но такое препятствие никогда не останавливало народы. В разные периоды времени через пролив перебирались разными путями - зимой, когда вода покрывалась надежным льдом, люди ходили пешком и ездили на телегах, в теплое время года использовали лодки, катера, паромы. Неоднократно задумывались о строительстве моста, который бы значительно облегчил переправу.

most-1944Мост через Керченский пролив ранее уже существовал, он был построен в 1944 году. В годы Великой Отечественной войны германская армия доставила к проливу необходимые для постройки моста материалы. Весной 1944 года, после освобождения Керчи от фашистско-немецких захватчиков из них построили железнодорожный мост, связавший Тамань и Крым. К сожалению, мост долго не простоял, сооружения хватило всего на несколько месяцев - февральский ход льда разрушил опоры моста. Идея создания сухопутной переправы пришла в голову Альберту Шпееру в 1943 году. Мост представлял собой сооружение из 115 пролетов, каждый по 27,1 м.

Исторические материалы

Конструкция моста через Керченский пролив оказалась заложницей материалов - переправу формировали из трофейного металла, который оставляли после себя гитлеровцы. Разрушенное сооружение реанимировать не стали, а его остатки еще длительное время приносили неудобства судоходству пролива.

most-1944-

Отсутствие моста через Керченский пролив создавало определенные трудности местному населению, поэтому в 1953 году открыли Керченскую паромную переправу. На ее нужды были направлены четыре железнодорожных парома, позже еще три автомобильных. Со временем паромы значительно износились, и к 1990 году перевозки через пролив прекратили, в связи с неудовлетворительным состоянием паромов.

После распада СССР тема строительства моста через Керченский пролив часто становилась спекуляционной в вопросах выбора власти в Украине. Политики, как украинские, так и российские, многократно заявляли о возможности строительства моста через пролив. Две соседние страны даже предпринимали попытки создавать технико-экономические обоснования проекта.

В конце 2013 года между Россией и Украиной были подписаны документы, среди которых было соглашение об организации строительства транспортного перехода через Керченский пролив.

Сегодня политическая и экономическая ситуация в России претерпевает значительные изменения, вопрос о Керченском мосте вновь поставлен на повестку дня.

.