Керченский мост (неофициальный сайт)

faviconМногочисленные разговоры о постройке моста через Керченский пролив никогда не утихали в городе-герое Керчь. Периодически планы и перспективы строительства обсуждаются ведущими специалистами, корректируются и меняются. За несколько последних лет подобных проектов Керченского моста была масса. Далее…

«Нужно построить известный мост, который бы связал Крым с Кавказом, с территорией Российской Федерации. Это можно и нужно сделать в максимально короткие сроки» — В. В. Путин.

Дмитрий Козак дал старт строительству автомобильной дороги к мосту через Керченский пролив

1 октября заместитель Председателя Правительства Дмитрий Козак посетил Темрюкский район Краснодарского края, где ведется подготовка к началу строительства моста через Керченский пролив. В инспекционной поездке также приняли участие руководитель Росавтодора Роман Старовойт, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев и глава Республики Крым Сергей Аксенов.

Со стороны Керчи начато сооружение технологического моста до судоходного фарватера

Огромные металлические сваи, которые станут опорами для одного из рабочих мостов через Керченский пролив, устанавливают со стороны Керчи. Кроме того, на площадке работает тяжелая техника.

Ученые нашли способ удешевить мост через Керченский пролив на 10-20%

Ученые нашли способ удешевить мост через Керченский пролив на 10-20% Возведению могут помешать сложный для строительства грунт и грязевые вулканы. Москва. 17 сентября. INTERFAX.RU — Двухлетние научные изыскания на берегах Керченского пролива, в зоне предполагаемого строительства моста в Крым, позволили снизить уровень сейсмической угрозы для будущего объекта, что не только делает строительство возможным, но и удешевляет проект на 10-20%, сообщил замдиректора Института физики Земли РАН, профессор Евгений Рогожин. Доклад о

Фестиваль водных видов спорта «Керченский мост 2015»

С 14 по 20 сентября в Керченском проливе будет проходить фестиваль водных видов спорта «Керченский мост 2015», в рамках которого спортсмены на кайтбордах и парусных катамаранах совершат переходы из Тамани в Керчь. В соревнованиях принимают участие около 20 участников из Москвы, Санкт-Петербурга, Ярославля, Керчи и других городов России.

Тюменские мостовики делают балки для технологического моста через Керченский пролив

Тюменский изготовитель металлоконструкций «Мостоотряд — 36» (подразделение ОАО «Мостострой — 11») занимается изготовлением деталей для строящегося рабочего моста через Керченский пролив. Всего предприятие поставит около 3,5 тысяч тонн металлических изделий, рассказал начальник отдела реализации обособленных производственных цехов компании «Мостострой-11» Владимир Плотников. В настоящее время в новом цеху металлообработки компания производит балки, ребра косынки и остальные детали. Впоследствии все они будут смонтированы вместе и послужат будущими перекрытиями временного моста. Отметим, что

Керченский мост, вид со спутника

На Яндекс-Картах обновились спутниковые снимки Тамани. Стал виден строящийся рабочий мост РМ-1, а также «уходящие под воду» сваи. Еще виден хороший прогресс по строительству железнодорожных путей от станции Вышестеблиевская. Строительство технологического Керченского моста (30 августа 2015) Тузла-Тамань 18 сентября 2015

Некоторые сельхозпредприятия и владельцы земельных паев в Темрюкском районе лишатся своих земельных участков

Согласно ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА О РЕГУЛИРОВАНИИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ И ЗЕМЕЛЬНЫХ ОТНОШЕНИЙ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА ТРАНСПОРТНОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ И ПОДХОДОВ К НЕМУ СО СТОРОНЫ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ И РЕСПУБЛИКИ КРЫМ, статьей 4 устанавливается порядок резервирования земель в целях размещения транспортного перехода через Керченский пролив и подходов к нему со стороны Краснодарского края и Республики Крым. УПРДОР «Черноморье» будет осуществлять процедуры принудительного изъятия и выкупа земельных участков под дорогу на Крым, а

Вспомогательные мосты

На время строительства моста через Керченский пролив между Таманью и Керчью возводятся временные рабочие мосты. Первый такой мост свяжет Таманскую сторону и остров Тузла этой осенью. Еще два рабочих моста – от острова Тузла до судоходного канала и от канала до Керчи – будут созданы к лету 2016 года. Эти вспомогательные сооружения обеспечат независимый от погодных условий доступ к точкам строительства.

Набору на строительство моста — быть!

В связи с регулярно появляющимися в СМИ объявлениями о наборе работников на строительство моста через Керченский пролив Территориальное отделение Государственного казенного учреждения Республики Крым «Центр занятости населения» в г. Керчь настоятельно рекомендует ориентироваться исключительно на официальную информацию, публикуемую на сайте http://rabota-kerch.ru или сайтах других территориальных отделений ГКУ Республики Крым «Центр занятости населения». По данным подрядчика строительства моста через Керченский пролив — ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ», по графику на данный момент на объекте

Установлен экипаж погибшего штурмовика найденного при строительных работах моста через Керченский пролив

При строительных работах моста через Керченский пролив, командой гидрологов, обнаружен штурмовик Ил-2. Когда самолет удалось поднять на борт судна, в кабине были обнаружены останки летчика. Прямо на борт судна вызвали поисковиков, основная работа по обследованию самолета была предоставлена им. Работниками полиции из кабины штурмовика изъят пистолет «ТТ» — штатное оружие летчиков. Александр Шимкив, из Геленджикского ВПЦ «Подвиг» провел предварительное обследование боевой машины. Судба второго члена экипажа — стрелка, пока остается

На месте строительства Керченского моста пересаживают деревья и переселяют животных

С Керченского и Таманского полуострова, а так же с острова Тузла началось переселение представителей флоры и фауны. Предварительно специалисты нашли соответствующие зоны для переселения, которые подходят каждому из видов. Места выбирались на отдалении от населенных пунктов. «Реализация природоохранных мероприятий осуществляется согласно намеченному плану. В соответствии с действующим законодательством Российской Федерации получены разрешения на добывание объектов растительного и животного мира, принадлежащих к видам, занесенным в Красную книгу России. Обязательным условием разрешений является переселение и пересадка редких и исчезающих видов животного и растительного мира. Для выполнения данных мероприятий

Обсуждение экологических аспектов проекта строительства Керченского перехода состоялось в Тамани 17 августа 2015

Круглый стол для общественности по обсуждению экологических аспектов проекта строительства Керченского перехода состоялся в Тамани 17 августа 2015 года. В мероприятии приняли участие: руководство генподрядчика «Стройгазмонтаж», представители заказчика проекта Упрдор «Тамань», разработчики ОВОС (оценка влияния проекта на окружающую среду), глава Комитета «Спасение Тамани» Игорь Голубенков, руководитель природоохранных программ Общероссийской общественной организации «Зелёный патруль» Роман Пукалов и около 35 представителей общественности станицы. Круглый стол был организован с целью презентации ОВОС (оценки

Вахтовый городок для строителей Керченского моста со стороны Тамани готов

Пресс-служба СГМ «Мост» направила в адрес сайта KERCH.COM.RU сообщение о том, что в Таманском сельском округе и в Керчи возводятся вахтовые городки для будущих строителей моста через Керченский пролив. Комплексы включают двух- и трехэтажные общежития для рабочих и инженеров, штабы строительства, контрольно-пропускные пункты, столовые, банно-прачечный модуль, медицинские пункты. Жилые комплексы обустраиваются с учетом санитарных и экологических норм. Модульные здания собираются как конструктор, без применения тяжелой строительной техники. Вместо массивного бетонного

Из истории строительства

Керченский пролив, разделяющий таманский полуостров Краснодарского Края с Керченским полуостровом Крыма, — важнейшая территория в транспортном отношении, не только России и Украины, но также государств центральной и юго-восточной Европы, Закавказья и центральной Азии.

Ход работ на карте:

Город-герой Керчь расположен на пересечении всемирных исторических торговых путей, здесь Европа плавно перетекает в Азию, а север соприкасается с югом. Восток от запада отделяет неширокий Керченский пролив, но такое препятствие никогда не останавливало народы. В разные периоды времени через пролив перебирались разными путями - зимой, когда вода покрывалась надежным льдом, люди ходили пешком и ездили на телегах, в теплое время года использовали лодки, катера, паромы. Неоднократно задумывались о строительстве моста, который бы значительно облегчил переправу.

most-1944Мост через Керченский пролив ранее уже существовал, он был построен в 1944 году. В годы Великой Отечественной войны германская армия доставила к проливу необходимые для постройки моста материалы. Весной 1944 года, после освобождения Керчи от фашистско-немецких захватчиков из них построили железнодорожный мост, связавший Тамань и Крым. К сожалению, мост долго не простоял, сооружения хватило всего на несколько месяцев - февральский ход льда разрушил опоры моста. Идея создания сухопутной переправы пришла в голову Альберту Шпееру в 1943 году. Мост представлял собой сооружение из 115 пролетов, каждый по 27,1 м.

Исторические материалы

Конструкция моста через Керченский пролив оказалась заложницей материалов - переправу формировали из трофейного металла, который оставляли после себя гитлеровцы. Разрушенное сооружение реанимировать не стали, а его остатки еще длительное время приносили неудобства судоходству пролива.

most-1944-

Отсутствие моста через Керченский пролив создавало определенные трудности местному населению, поэтому в 1953 году открыли Керченскую паромную переправу. На ее нужды были направлены четыре железнодорожных парома, позже еще три автомобильных. Со временем паромы значительно износились, и к 1990 году перевозки через пролив прекратили, в связи с неудовлетворительным состоянием паромов.

После распада СССР тема строительства моста через Керченский пролив часто становилась спекуляционной в вопросах выбора власти в Украине. Политики, как украинские, так и российские, многократно заявляли о возможности строительства моста через пролив. Две соседние страны даже предпринимали попытки создавать технико-экономические обоснования проекта.

В конце 2013 года между Россией и Украиной были подписаны документы, среди которых было соглашение об организации строительства транспортного перехода через Керченский пролив.

Сегодня политическая и экономическая ситуация в России претерпевает значительные изменения, вопрос о Керченском мосте вновь поставлен на повестку дня.

.