Керченский мост (неофициальный сайт)

faviconМногочисленные разговоры о постройке моста через Керченский пролив никогда не утихали в городе-герое Керчь. Периодически планы и перспективы строительства обсуждаются ведущими специалистами, корректируются и меняются. За несколько последних лет подобных проектов Керченского моста была масса. Далее…

«Нужно построить известный мост, который бы связал Крым с Кавказом, с территорией Российской Федерации. Это можно и нужно сделать в максимально короткие сроки» — В. В. Путин.

Ход работ, начало июля 2016 (Фото, видео)

<—июнь 2016 1 июля 2016 Технологическая площадка «Тузла — север», эстакада возле начала РМ-2 Названия и границы восьми участков ответственности мостоотрядов №1 — Участок работ «Озеро» №2 — Участок работ «Коса» №3 — Участок работ «Протока» №4 — Участок работ «Остров» №5 — Участок работ «Остров-фарватер» №6 — Участок работ «Фарватер» №7 — Участок работ «Фарватер-насыпь» №8 — Участок работ «Насыпь» Судя по видео. Мостоотряд 125. Готовность опор автомобильного моста:

Керченский мост глазами юных художников!

На Керченском сайте появился красивый репортаж о том, как юные керченские художники рисовали будущий Керченский мост! Предлагаю посмотреть некоторые рисунки) Компания «СГМ-Мост» пригласила воспитанников арт-студий и художественных школ пофантазировать на тему строительства моста и вот, что из этого получилось…

Ростехнадзор приступил к осуществлению государственного строительного надзора при строительстве Керченского моста

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) приступает к осуществлению государственного строительного надзора при строительстве транспортного перехода через Керченский пролив. Соответствующий приказ подписал руководитель Ростехнадзора Алексей Алёшин.

В Керчи, в районе Бочарки расположится стройгородок, обновлено

Одновременно с проектированием объекта идут подготовительные работы к большой стройке. Как мы сообщали ранее, горсовет Керчи выделил землю под стройгородок и другие нужды мегастройки. «В настоящее время на месте будущего строительства моста через Керченский пролив со стороны Керчи в рамках мероприятий подготовительного периода идут работы по разминированию и археологическому обследованию территорий, ведутся геодезические, кадастровые и другие работы», — сообщила на запрос сайта KERCH.COM.RU пресс-служба «СГМ-Мост». На территории в районе Бочарки расположится

«С Керченским мостом мы связываем основные перспективы развития нашего предприятия»

Металлоконструкции для моста через Керченский пролив изготовят в Белгородской области. Сегодня на Борисовском заводе мостовых металлоконструкций запустили новый цех, построенный специально под крымский заказ, сообщает www.belpressa.ru Завод поставляет мостовые конструкции во многие регионы России, а также в Казахстан, Украину и Беларусь. Доля, занимаемая на российском рынке, – порядка 15–20 %

На берегу и в акватории Керченского пролива проводятся масштабные археологические исследования

Российские археологи проводят грандиозные работы в районе будущего строительства моста через Керченский пролив и подходов к транспортному переходу. Перед началом возведения моста специалисты обследовали 120 гектаров акватории пролива и 76 гектаров прибрежной территории, провели гидроакустическую и геомагнитную съемку на площади размером более 500 гектаров. Местность, по которой пройдет трасса, изучили на предмет обнаружения объектов археологии. «Проект моста разрабатывается таким образом, чтобы максимально сохранить археологические памятники. В частности, предусмотрен обход исторического

Прошли общественные слушания по проекту строительства Керченского моста

В Керчи и Тамани прошли общественные слушания технического задания и материалов оценки воздействия на окружающую среду при проведений инженерных изысканий по проекту строительства моста через Керченский пролив

В районе Цементной слободки в Керчи начались работы: замечена тяжелая техника

На стройплощадке начались работы: замечена тяжелая техника, выгружающая щебень и каменные глыбы. Журналисты сайта KERCH.COM.RU продолжают следить за территорией, которую на 17 сессии горсовета выделили под строительную площадку для работ по возведению транспортного перехода. Напомним, что заявленная площадь – 11 252 кв. м. В районе между предприятием «Керчьхолод» и побережьем моря начались работы. На данный момент за забором видно тяжелую технику, которая привозит и выгружает щебень и крупный гранит. По

Продолжаются работы по разминированию

«Наша задача – к моменту окончания проектирования закончить мероприятия подготовительного периода, основной целью которых является создание инфраструктуры для строительства, создание подъездных дорог, создание внутриплощадочных дорог, создание вахтовых поселков строителей, создание технологических и строительных площадок, подготовка территории строительства под основное сооружение», — сообщил заместитель руководителя «Упрдор «Тамань». Но прежде чем приступить к строительству, необходимо обеспечить безопасность прилегающих территорий. Керченский и Таманский полуострова — место интенсивных сражений в годы Великой Отечественной войны.

На Тузлу переправляют технику для строительства Керченского моста

На острове Тузла началась выгрузка техники, которая будет задействована в строительстве транспортного перехода через Керченский пролив. Об этом сообщает пресс-служба администрации Керчи, — передает Керчь.ФМ «Кадры, сделанные на острове, уже через несколько месяцев станут историей. Скоро на Тузле заработает строительная техника, и все здесь изменится до неузнаваемости». Напомним, на Тамани начались строительные работы по установке технологического моста, который будет соединять Таманский берег и о. Тузла.

В Симферополе обсудили вопрос строительства Керченского моста

В Крыму состоялась рабочая встреча с руководителем Федерального дорожного агентства Минтранса России и главы Республики Крым. На своей официальной странице в facebook глава Крыма Сергей Аксенов написал благодарственное письмо руководителю Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Роману Старовойту. «Благодарю руководителя Федерального дорожного агентства Министерства транспорта Российской Федерации Романа Владимировича Старовойта за найденную возможность посетить Республику Крым и осмотреть ход выполнения ремонтных работ, а так же процессов, связанных со строительством Керченского моста.

Соискателям

Для эффективной реализации проекта строительства моста через Керченский пролив «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» учредил дочернюю компанию «СГМ-Мост», которая будет отвечать за весь объем работ по проектированию и строительству объекта.

Керчан приглашают обсудить нюансы строительства моста через Керченский пролив

Последние новости, 21 апреля 2015. В соответствии с Федеральным законом от 23.11.1995г № 174-ФЗ «Об экологической экспертизе», Федеральным законом «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.08.2014 г. № 790 « Об утверждении федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г.Севастополя до 2020г.», распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.01.2015г. № 118-р, приказом Госкомэкологии Российской Федерации от 16.05.2000г. № 372 «Об утверждении Положения

Из истории строительства

Керченский пролив, разделяющий таманский полуостров Краснодарского Края с Керченским полуостровом Крыма, — важнейшая территория в транспортном отношении, не только России и Украины, но также государств центральной и юго-восточной Европы, Закавказья и центральной Азии.

Ход работ на карте:

Город-герой Керчь расположен на пересечении всемирных исторических торговых путей, здесь Европа плавно перетекает в Азию, а север соприкасается с югом. Восток от запада отделяет неширокий Керченский пролив, но такое препятствие никогда не останавливало народы. В разные периоды времени через пролив перебирались разными путями - зимой, когда вода покрывалась надежным льдом, люди ходили пешком и ездили на телегах, в теплое время года использовали лодки, катера, паромы. Неоднократно задумывались о строительстве моста, который бы значительно облегчил переправу.

most-1944Мост через Керченский пролив ранее уже существовал, он был построен в 1944 году. В годы Великой Отечественной войны германская армия доставила к проливу необходимые для постройки моста материалы. Весной 1944 года, после освобождения Керчи от фашистско-немецких захватчиков из них построили железнодорожный мост, связавший Тамань и Крым. К сожалению, мост долго не простоял, сооружения хватило всего на несколько месяцев - февральский ход льда разрушил опоры моста. Идея создания сухопутной переправы пришла в голову Альберту Шпееру в 1943 году. Мост представлял собой сооружение из 115 пролетов, каждый по 27,1 м.

Исторические материалы

Конструкция моста через Керченский пролив оказалась заложницей материалов - переправу формировали из трофейного металла, который оставляли после себя гитлеровцы. Разрушенное сооружение реанимировать не стали, а его остатки еще длительное время приносили неудобства судоходству пролива.

most-1944-

Отсутствие моста через Керченский пролив создавало определенные трудности местному населению, поэтому в 1953 году открыли Керченскую паромную переправу. На ее нужды были направлены четыре железнодорожных парома, позже еще три автомобильных. Со временем паромы значительно износились, и к 1990 году перевозки через пролив прекратили, в связи с неудовлетворительным состоянием паромов.

После распада СССР тема строительства моста через Керченский пролив часто становилась спекуляционной в вопросах выбора власти в Украине. Политики, как украинские, так и российские, многократно заявляли о возможности строительства моста через пролив. Две соседние страны даже предпринимали попытки создавать технико-экономические обоснования проекта.

В конце 2013 года между Россией и Украиной были подписаны документы, среди которых было соглашение об организации строительства транспортного перехода через Керченский пролив.

Сегодня политическая и экономическая ситуация в России претерпевает значительные изменения, вопрос о Керченском мосте вновь поставлен на повестку дня.

.