Фото отчет 20 апреля 2017

Фоторепортаж 20 апреля 2017

Ход работ на карте:

Опора автодорожного моста номер 236

Устойная опора 1А и шатер для заливки бетонной плиты 1А-2А

ЖД пролет, опоры 14-15

Гроскран Liebherr

где то на Тузле

Опора 132 АД(автодорожная) + пролет от АО «Борисовский завод мостовых металлоконструкций имени В.А. Скляренко» — одно из ведущих предприятий по производству стальных автодорожных мостов, путепроводов и эстакад на дорогах России.

Съезд на остров Тузла и 167 ЖД

166 ЖД и опоры съезда на остров Тузла

152А

151 АД

123 АД

120 АД

121 АД

104 АД и пролет 104-105 АД

103 АД

Армокаркас ригеля 87А

83 АД

опора 85 АД

229 АД

232 АД

Свайные поля 241А и 242А

Свайные поля 243 АД, 244 АД и т.д.

Опора 248 АД

Опора 238 АД
Это шпунтовое ограждение, оно состоит из шпунта, каждая шпунтина соединяется между собой в замок и погружается в землю, за счет чего и держится. Обычно воду внутри шпунтового ограждения откачивают для дальнейшей работы, но на Керченском мосту опоры висят над водой (для их сооружения монтируется специальное СВСиУ (временные поддерживающие конструкции) поэтому откачка воды не производится.