На острове Тузла ведутся работы с целью исследовать грунт для возможности строительства транспортного перехода через Керченский пролив. Работы ведутся компанией «Геостатика». Основной профиль организации – это выполнение инженерно-геологических изысканий для строительства. С Керченского судоремонтного завода на плавкране отравляют КАМАЗ для выполнения этих работ. Источник фото: http://kerch.fm/
Технико-экономическое обоснование для строительства мостового перехода через Керченский пролив будет готово в конце ноября — начале декабря. Об этом заявил в Калининграде заместитель руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Андрей Костюк. Для реализации проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив госкомпания «Автодор» создала дочернее зависимое общество ОАО «Транспортный переход через Керченский пролив». Сейчас ведутся инженерные изыскания и разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) объекта. На первом этапе летом прошли полевые инженерные изыскания на
КРАСНОДАР, 27 октября 2014. В Краснодаре 24 октября текущего года под председательством помощника Президента РФ Игоря Левитина состоялось первое совещание рабочей группы по вопросу исполнения поручений Президента Российской Федерации в части развития инфраструктуры Азовско-Черноморского региона.
Сотрудник сахалинского института морской геологии и геофизики Валерий Ершов совершил ряд полевых выездов из Керчи на места расположения грязевых вулканов.
И так, немного расскажем о нашем, возможно, последнем путешествии на Тузлу. Сразу скажем, что остров практически пуст: людей нет, кричат одинокие птицы, шумит прозрачная вода и вокруг застыла таинственная красота. Еще совсем недавно заполненная отдыхающими база отдыха «Два моря» готовится к зиме. Но пока неизвестно, что будет с ней в дальнейшем. Возможен вариант, что домики базы будут приспособлены для строителей моста, когда подойдет время. Но есть вариант, что ее совсем
НОВОСИБИРСК, 8 октября. /ТАСС/. Президент России Владимир Путин поручил построить мост через Керченский пролив до конца 2018 года. Об этом он заявил в среду в Новосибирске на заседании президиума Госсовета.
«Стройтрансгазу» показалось слишком рискованным строить Керченский мост, — сообщают Ведомости.
МОСКВА, 18 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Технологический и ценовой аудит проекта Керченского мостового перехода, обязательный для инвестпроектов с государственным финансированием стоимостью выше 8 млрд рублей, пройдет в разы быстрее, чем установлено на данный момент. Соответствующий проект постановления правительства подготовил Минтранс РФ.
Законопроект «О регулировании градостроительных и земельных отношений при реализации проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив и подходов к нему со стороны Краснодарского края и Республики Крым» предусматривает упрощенный порядок изъятия земель. Выплаты должен будет проводить заказчик по проекту — Росавтодор. Это следует из проекта федерального закона, подготовленного Минтрансом РФ.
Как выяснилось, работы по строительству моста действительно уже начались. Как стало известно «Аргументам недели – Керчь», сейчас близ Керчи у Аршинцевской косы работает буровая установка. Она производит заборы грунта для того, чтобы определить, как и куда лучше всего ставить опоры для будущей конструкции.
[popunder-popup id=»2″] Начало строительства моста через Керченский пролив — свершившийся факт. Начиная с прошлого месяца, строительными бригадами ведутся земляные работы в районе подходов к будущему мосту. Об этом, 5 сентября, президенту России Владимиру Путину сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов. Встреча прошла в Горно-Алтайске.
На строительство моста через Керченский пролив предполагается потратить 228 млрд рублей. Об этом говорится в проекте постановления правительства РФ «О бюджетных инвестициях в создание транспортного перехода через Керченский пролив», размещенном на едином правовом портале.
В ходе презентации нового экскурсионного маршрута по крепости Керчь, и.о городского головы Романов сообщил, что при строительстве моста через Керченский пролив будет нанесен минимальный ущерб уникальному наследию города.
Строительство Керченского моста может быть проведено без конкурса, причем проект будет осуществлять «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко. Об этом сообщает «РБК Daily». Cубподрядчиками в таком случае станут «Мостотрест» и УСК «Мост». Официально данная информация пока не подтверждается, но и не опровергается.
Источник: itar-tass.com Ранее предполагалось, что единственным заказчиком по проекту будет выступать Росавтодор. Проект строительства мостового перехода через Керченский пролив может быть разделен между двумя заказчиками: Росавтодором и правительством Крыма, сообщили ИТАР-ТАСС два источника в отрасли. Ранее предполагалось, что единственным заказчиком по проекту будет выступать Росавтодор.
Российский бизнесмен Геннадий Тимченко готов построить тоннель под Керченским проливом за 40 млрд рублей. Об этом он сообщил в своем интервью, — передает ИТАР-ТАСС.
[popunder-popup id=»2″] Ко времени начала строительства моста через Керченский пролив будет составлен специальный перечень рабочих специальностей, которые будут востребованы при строительстве моста.
Средства Фонда национального благосостояния могут быть использованы на строительство Керченского моста при условии, что этот проект будет иметь финансовую отдачу. Об этом сообщил министр финансов РФ Антон Силуанов, передает ИТАР-ТАСС.
Проект моста через Керченский пролив, который должен к 2018 году соединить Кубань с Крымом, по сравнению с первоначальными оценками подорожал в шесть раз и приблизился к абсолютным мировым рекордам стоимости таких проектов. Он обойдется в 283 млрд руб., 70% из которых выделит государство. Остальные деньги планируется занять, но окончательной схемы финансирования пока нет. Окупаться проект будет как минимум 20 лет, но для этого мост придется сделать платным не только для грузовиков
Совмещенный автомобильно-железнодорожный мост от Крымского полуострова до Тамани будет строиться в южной части Керченского пролива. Эта трасса выбрана из 74-х вариантов, рекомендованных экспертным советом государственной компании «Автодор». Мост позволит переехать с одного берега на другой за 10 минут. За это удовольствие придется заплатить. Предварительная стоимость проекта — 283-349 млрд рублей. Первый мост строили из конструкций Дворца Советов Один мост через Керченский пролив уже был — его возвели еще во время