Сайт KERCH.COM.RU поехал проведать строящийся мост через Керченский пролив. Давно не были, соскучились :)

aO_dLMM6kWoОпора Опора номер 306, Керченский берег
Также идёт забивка свайного поля на 304-й опоре и формирование насыпи для 303-й…

Керчь, 20 апреля. Крыминформ. Строители Крымского моста возвели уже 4 опоры под пролеты автомобильной части транспортного перехода и 3 – под пролеты железнодорожной части. Об этом сегодня журналистам, отвечая на вопрос Крыминформа, сообщил и.о. начальника федерального казенного учреждения «Упрдор «Тамань» Роман Новиков.

«На сегодня 513 свай забито, готовы 7 опор уже полностью под монтаж пролетных строений», – сообщил Новиков и уточнил, что готовы 4 опоры автомобильной части моста и 3 – железнодорожной. http://www.c-inform.info/news/id/37802

Hqd8x0rcCL4
названия и границы восьми участков.
№1 — Участок работ «Озеро»
№2 — Участок работ «Коса»
№3 — Участок работ «Протока»
№4 — Участок работ «Остров»
№5 — Участок работ «Остров-фарватер»
№6 — Участок работ «Фарватер»
№7 — Участок работ «Фарватер-насыпь»
№8 — Участок работ «Насыпь»

1IVCf46ILLk

Возле ТП Керчь появилась морская платформа. С этой платформы будут забивать сваи для надводной части стапеля.
Screenshot_2

В районе судоходного фарватера
1111

23 апреля


Та Тузле

На Тузле будут опоры а/м и ж/д мостов со 108-й по 215-ю разных типов.
А/м — 2 типа опор:
108-194 — ростверк в виде параллелепипеда со скругленными углами + подферменник (как опора №173 с фото),
195-215 — ростверк слегка другой формы + подферменник.

Ж/д — 3 типа опор:

108-194 — аналогично а/м опоре, но с более простым по форме подферменником,
195-198 — ростверк + тело опоры (увеличивающееся от опоры к опоре) + подферменник,
199-215 — ростверк + 2 колонны опоры (увеличивающиеся от опоры к опоре) + ригель (для связки колонн) + подферменник.

Таким образом фактически все опоры, кроме ж/д 195-215 будут отливаться за один заход. Сваи же этого типа потребуют еще несколько операций по отливке дополнительных элементов бетонных конструкций.

26 апреля


Как режут сваю

Сварка свай изнутри и снаружи
truba

truba1

truba3

Специальные датчики определяют, на какую глубину забита свая и как надежно она сидит в грунте. Так испытывают сваи под все опоры, чтобы убедиться, что все в порядке

BUN-d8UvmCc

Этот трубоплетевоз может перевозить трубы длиной до 36 метров.

7MtQias8U78 roEwE-leOgE

Сваи основного моста на участке работ №3 «Протока»
qysSjsOPaIY

Бурение скважин на косе Тузла под опоры будущего моста.

Место: М-4 Дон, село Каширское/ Судя по всему, это элементы керченского моста. По пути всё время попадаются такие вот грузовики. 21 апреля 2016
na-trasse-don-

na-trasse-don-m5

Рабочий(вахтовый) городок. ст. Тамань

Контролировать строительство моста через Керченский пролив отныне будет специально созданный Общественный совет. В его состав вошли космонавты, ученые, историки и журналисты. Возглавил организацию ведущий программы «Вести» Николай Долгачев. Аналогичный совет работал при подготовке к Олимпиаде-2014